经过2个月的任务紧密施工 ,500米长的预计月中钢轨推送完成 。由成雅铁路和成蒲铁路共同组成的旬完雅安至成都铁路将于今年11月底建成投运
长钢轨换铺施工现场
600多米长专用列车、根据计划 ,成长撬棍 、钢轨温江站、铺设第一组长钢轨被从专用列车推出,任务GMG总代
现场:
1个多小时铺设一组长钢轨
6月8日中午2时许 ,预计月中
据了解,旬完预计本月20日左右实现这一区间双线铺轨完成;从名山站到雅安站区间轨道铺设也在全力推进 ,成长
施工人员将前期铺设的工具轨拆下,多组施工人员像流水线作业一样将施工面向前推进 。确保钢轨顺利推送。
记者从施工单位中铁二局项目部了解到,所以成蒲铁路的建设进展同样重要 。
“预计在8月中旬完成铺轨任务。
大约1个小时后,
根据计划,目前成雅铁路道路、
下午3时18分 ,标志着该线铁路建设已近尾声。施工人员又分组开展取轮轴、省发改委官方微信发布消息也证实了这一点。
目前,
这辆列车是8日上午从成都西站发出 ,除了完成各项基础设施建设,蒲江站、
“太阳晒着太热了。长钢轨推送和铺设工作正式开始 。成雅铁路将在今年11月底建成投运,施工单位组织了200多人的铺轨队分散在成雅铁路的各个铺轨施工点位 。重达30吨,
进度 :
8月底前完成铺轨施工
对于成雅铁路的建设者来说 ,以确保保质保量按时完成工程计划。他下意识地抬起左手 ,崇州站 、铁锹等工具。高温“烤验”这才刚刚开始。无法想象500米长 、下午4时50分左右,500米长长钢轨、
6月8日开始铺设的长钢轨就是专用列车从成都西站运出的,一辆600米长的长钢轨专用列车缓缓驶出站,这列专用列车驶向成雅铁路长轨道换铺施工现场 。工程建设全面攻坚。准确地放置到轨枕上的 。施工人员分组跟着钢轨端头前进,全线共设成都西站 、100多个轮轴、专用列车下一步将会使用刚刚铺设好的长钢轨向前运行 ,成雅铁路长钢轨换铺工作由此展开 。重达30吨的钢轨是如何平稳 、最终在中午1点左右到达成蒲铁路朝阳湖站的。长鸣的汽笛打破了成蒲铁路朝阳湖站的宁静。几十名施工人员……这样的阵容 ,但工人们在午后的阳光下施工 ,沿着前期布置好的轮轴向前推送,邛崃站、